Flora Cantábrica

Nuevo megaproyecto de Perú, Brasil y China, alternativa viable al canal de Panamá. New mega-project of Peru, Brazil and China, viable alternative to the Panama canal

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Nuevo megaproyecto de Perú, Brasil y China, alternativa viable al canal de Panamá

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New mega-project of Peru, Brazil and China, viable alternative to the Panama canal

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Brasil se prepara para lograr un acuerdo con Perú y China sobre la construcción del ferrocarril transoceánico que una los océanos Atlántico y Pacífico a través de los dos países sudamericanos. La construcción del ferrocarril se estima en unos 30.000 millones de dólares. El ambicioso proyecto contaría con una importante participación de inversores chinos.

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Según el diario ‘Folha de Sao Paulo’, Pekín depende de los productos agrícolas brasileños, en particular de las semillas de soja, por lo que está interesado en la creación de una salida de los mismos al Pacífico por una vía que evite el canal de Panamá, bajo influencia estadounidense.

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Se espera que el tema se discuta durante la visita de ocho días a América Latina del primer ministro chino, Li Keqiang, que se iniciará la próxima semana. En el marco de su gira, el político chino planea mantener conversaciones con los líderes de Brasil, Colombia, Perú y Chile.

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En julio del año pasado, la presidenta de Brasil y su homólogo chino, Xi Jinping, firmaron un acuerdo de colaboración para impulsar las inversiones chinas en materia de ferrocarriles en el país latinoamericano.

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Brazil is prepared to reach an agreement with Peru and China on the construction of the transoceanic railway that the Atlantic and Pacific oceans through the two South American countries. The construction of the railway is estimated at about $ 30 billion. The ambitious project would have a significant participation of Chinese investors.

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According to the newspaper ‘Folha de São Paulo’, Beijing depends on Brazilian agricultural products, particularly soybeans, which is interested in the creation of an output of the same to the Pacific by a route that avoids the Panama canal, under American influence.

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Learn more: Why US should fear the economic alliance between China and Latin America?

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Expected topic being discussed during the visit of eight days to Latin America of the Chinese Prime Minister, Li Keqiang, that will start next week. In the framework of his tour, the Chinese politician plans to hold talks with the leaders of Brazil, Colombia, Peru and Chile.

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Read also: China expels US of the Latin American market

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In July of last year, the President of Brazil and his Chinese counterpart, Xi Jinping, signed a collaboration agreement to promote Chinese investments in the field of railways in the Latin American country.

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