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Expertos: La transportación de gas es la razón verdadera de la guerra en Siria.Experts: Transportation of gas is the real reason for the war in Syria
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Expertos: La transportación de gas es la razón verdadera de la guerra en Siria
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Experts: Transportation of gas is the real reason for the war in Syria
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Proyectos de transportación de gas, que afectarían los intereses de los mayores protagonistas del mercado de hidrocarburos, son la razón principal detrás de la agresión contra Siria, opinan los expertos.
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Siria ocupa un territorio muy conveniente para la transportación de gas y petróleo. En 2009 Bashar al Assad anunció la implementación de la ‘estrategia de los cuatro mares’, cuyo objetivo era convertir Siria en un nodo de transporte de petróleo y gas entre el Golfo Pérsico, el mar Negro, el Mediterráneo y el Caspio.
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Por su territorio pasa el Gasoducto Panárabe (Arab Gas Pipeline), que conecta Egipto con Libia. También lo atraviesa el tramo de gasoducto que conectaba la ciudad iraquí de Kirkuk con el puerto sirio de Baniyas, aunque el tramo no funciona desde la intervención en Irak en 2003.
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El verano de 2011 Siria firmó un convenio con Irak e Irán para construir un nuevo gasoducto que saldría del yacimiento de gas South Pars (Pars del Sur) en Irán, pasaría por Irak y Siria, y desde allí por el Mediterráneo llegaría hasta Europa. El proyecto, que costaría unos 10.000 millones de dólares, tendría una capacidad de transporte de 110 millones de metros cúbicos al día y empezaría a funcionar entre 2014 y 2016
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Naturalmente, tanto estos países como Europa se beneficiarían del proyecto. Pero el nuevo gasoducto afectaría los intereses de otros actores del sector de los hidrocarburos: por ejemplo, se quedaría al margen Turquía, el mayor transportador de gas de la región.
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El periódico árabe ‘Al-Ajbar’ informa sobre la existencia de un plan aprobado por EE.UU. para la construcción de un nuevo gasoducto que transportaría gas de Catar a Europa a través de Turquía, Arabia Saudita, Jordania, Siria e Israel. No mencionó su capacidad, pero supuso que puede superar la capacidad de otros proyectos en la zona: el gasoducto Nabucco (también estadounidense) y South Stream. El gasoducto se ramifica en tres direcciones cerca de la ciudad siria de Homs. No es sorprendente que Homs sea uno de los lugares donde se han dado las batallas más fuertes en Siria, señala el analista de ‘Asia Times’ Pepe Escobar: allí se decide el futuro de Siria y de todo Oriente Medio.
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Problema religioso
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Al problema económico contribuye el problema religioso, señala el periodista, economista y especialista en asuntos energéticos F.William Engdahl. Los países orientales, la mayoría de los cuales profesa el islam sunita, ven el proyecto como un ‘gaseoducto chií’, es decir, un gaseoducto que sale desde Irán -chií-, pasa por Irak –de mayoría chií- y llega a Siria -donde los chiíes están en el poder, incluido el presidente-, sostiene Engdahl.
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La situación se agrava, recuerda el experto, por el hecho de que el yacimiento South Pars se ubica en la frontera entre Irán y Catar, que es sunita y aliado de EE.UU.
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Transportation of gas projects, which would affect the interests of the biggest part of the market of hydrocarbons, are the main reason behind the aggression against Syria, say experts
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Syria occupies a very convenient area for the transport of oil and gas. In 2009, Bashar Al-Assad announced the implementation of the ‘four seas strategy’, which aimed to turn Syria into a node of transportation of oil and gas between the Persian Gulf, the Black Sea, the Mediterranean and the Caspian.
The Pan pipeline Arab (Arab Gas Pipeline), which connects Egypt with Libya passes through its territory. Also crosses it the stretch of pipeline connecting the city of Iraqi Kirkuk to the Syrian Port of Baniyas, although the stretch does not work since the intervention in Iraq in 2003.
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Summer 2011 Syria signed an agreement with Iraq and Iran to build a new pipeline that would come out of the South (South Pars) Pars gas field in Iran, through Iraq and Syria, and thence by the Mediterranean would come to Europe. The project, which would cost about $ 10 billion, would have a capacity of 110 million cubic meters a day and would begin to operate between 2014 and 2016
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Of course, both these countries and Europe would benefit from the project. But the new pipeline would affect the interests of other actors in the hydrocarbons sector: for example, would remain outside Turkey, largest transporter of gas in the region.
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The Arabic ‘ Al – Akhbar’ newspaper reports on the existence of a plan approved by us.UU. for the construction of a new pipeline that would transport gas from Qatar to Europe through Turkey, Saudi Arabia, Jordan, Syria and Israel. He did not mention its capacity, but meant that it may exceed the capacity of other projects in the area: the Nabucco gas pipeline (also us) and South Stream. The gas pipeline branches off in three directions near the Syrian town of Homs. It is not surprising that Homs is one of the places where there have been the strongest in Syria battles, says analyst ‘Asia Times’ Pepe Escobar: there will decide the future of Syria and across the middle.