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El negocio de los biocombustibles
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El negocio de los biocombustibles
y la crisis energética:
Peor el remedio
que la enfermedad
Valencia Barrera
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Vamos a la tertulia del University College
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Etnopaisaje.com
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Interviene el moderador:¿De dónde van a venir estos biocombustibles? De regiones como América Latina, Asia y África. En todos esos países, se van a utilizar tierras con vocación agrícola o ecosistemas naturales para la producción de cultivos dedicados a la producción de combustibles, acentuando los problemas generados en todo el mundo por los monocultivos de soya, palma aceitera y caña. Y los problemas ecológicos y sociales de fondo quedarán sin resolver.
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Recogemos algunas de las frases del artículo a modo de resumen
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Los agrocombustibles son un tema obligado en la actual discusión política
y económica mundial. Estos proyectos son presentados por sus defensores
como una salida al problema energético y solución a la crisis ambiental
de nuestro planeta. De igual forma se muestra a los agricultores como los
grandes beneficiados de su desarrollo. Este artículo analiza la estructura
del negocio de los agrocombustibles en el mundo y la situación específica
en Colombia. El artículo intenta demostrar que los agrocombustibles son
negocios que buscan darle salida a los excedentes de capitales mundiales,
y para ello los inversionistas se valen de los Estados, quienes legislan para
favorecerlos. Finalmente se muestran los mitos de su beneficio ambiental.
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Numerosos países alrededor del mundo,
principalmente los del norte y algunos en
vías de desarrollo, están creando políticas
para promover el uso de agrocombustibles,
buscando fuentes de energía alternativas
a los combustibles fósiles y tratando de
generar un negocio que de salida a los
excedentes de capital. A nivel mundial
se observa un importante aumento de su
producción a partir de materias primas
como la caña de azúcar, el maíz, la palma de
aceite y la soya. Con diversos argumentos,
los inversionistas mundiales presionan a
los Estados para que haga viable jurídica
y económicamente el negocio. Algunas
de las razones expuestas para ellos para
justificar su producción, son:
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1.Anticipar un cercano agotamiento de
las reservas petroleras en el mundo y limitar
la dependencia de los países desarrollados
frente a los principales productores de
petróleo del mundo, ubicados en zonas
consideradas, por ellos, como ‘riesgosas
geopolíticamente’.
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2. Desde el punto de vista ambiental,
los agrocombustibles son mostrados
como alternativa para reducir el gas de
efecto invernadero; el rápido incremento
en la utilización de energía en el mundo,
fundamentalmente proveniente de combustibles
fósiles, es una peligrosa arma
contra el ambiente. La Agencia Internacional
de Energía ha declarado que el
sistema energético actual “no es sostenible
ni aceptable” y advierte sobre el peligro
para la continuidad de las especies, si
se sigue consumiendo energía a ritmos
insostenibles.
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En Brasil se ha empezado a descubrir
una alianza entre los grandes propietarios
de tierra y el capital financiero
internacional, para apoderarse de grandes
extensiones de tierra para producir
agrocombustibles.
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Otros mitos sobre
los beneficios de los
agrocombustibles
1. Los agrocombustibles son limpios y
verdes:
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La deforestación
de selva tropical para producir
etanol a través de caña emite 50% más
gases de efecto invernadero. Los agrocombustibles
requieren grandes cantidades
de fertilizantes a base de petróleo, cuyo
consumo global hoy es de 45 millones de
toneladas anuales, que contribuye a las
emisiones de óxido nítrico, un gas de efecto
invernadero 300 veces más poderoso que
el CO2.
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2. Los agrocombustibles no generarán
deforestación:
..
Las comunidades han sido despojadas
en forma violenta, y destruidos su cultura
y los recursos naturales.
Es necesaria la búsqueda de fuentes
de energía alternativas a los combustibles
fósiles. El calentamiento global es
una realidad que amenaza con destruir
el ecosistema y sus formas de vida. Sin
lugar a dudas, el modelo capitalista y las
sociedades de consumo son responsables
del deterioro ambiental del planeta. No
obstante, es por lo menos irresponsable
plantear proyectos de producción de
agrocombustibles sin resolver primero la
soberanía alimentaria de los ciudadanos
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La disyuntiva: ¿Comida
o energía?
El rápido progreso de los agrocombustibles
en el mundo, ha generado un
debate sobre el peligro de reemplazar
producción agrícola para la alimentación
del mundo con el propósito de producir
energía, ante la imposibilidad de muchas
regiones, principalmente de los países
desarrollados, de ampliar su frontera
agrícola y la imposibilidad de reemplazar
otros cultivos de importancia para su
seguridad alimentaria. La OCDE, por
ejemplo, afirma en un reciente estudio
que “obviamente un incremento en la
producción de agrocombustibles podría
desplazar recursos agrícolas para otros
usos”. Se estima que los mayores productores
requerirán entre el 30% (en el caso
de Estados Unidos) y el 72% (en el caso
de la Unión Europea) de sus cosechas
actuales para reemplazar con un 10%
la mezcla de los combustibles.
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Así las cosas, ante el incremento en
el área destinada para la producción de
agrocombustibles, la disponibilidad de
alimentos será cada vez menor. En su
estudio Perspectivas Agrícolas 2007-2016,
la FAO ha advertido que los agrocombustibles
generarán un aumento en el
precio de los alimentos en la próxima
década. “El uso creciente de materias
como los cereales, azúcares, semillas
oleaginosas y aceites vegetales para
producir sustitutos de los combustibles
fósiles, está propiciando un aumento de
los precios del cereal y de los costes,
de forma indirecta, de los productos
ganaderos.”
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El Valle del Cauca agrícola tenía diversas opciones, siendo igualmente rentable cultivar
caña, soya, sorgo, maíz, algodón y arroz. No era extraño recorrer sus fértiles tierras y
encontrar una gran diversidad de cultivos, que hacían de la región una de las mayores
despensas de Colombia. Así, en 1990 los cultivos permanentes representaban el 36% de la
superficie cultivada, los transitorios el 17%, las hortalizas el 16% y la caña de azúcar el
25%. Como consecuencia de la masiva importación de alimentos al país, el Valle del Cauca
sufrió una transformación profunda de su agricultura, perdiendo su soberanía alimentaria
y convirtiéndola en monocultivadora. La caña de azúcar representa en la actualidad el 50%
del área cultivada. La apertura económica expuso al país a la oferta de granos importados
altamente subsidiados en otros países, lo que dejó como única alternativa viable a la caña de
azúcar. Aunque la cañicultura dio estabilidad, condenó al agricultor a tener en los ingenios
un solo comprador, lo que generó que las opciones para los cultivadores y los trabajadores
del campo prácticamente desaparecieran.
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Interviene otro: A menos que cambiemos el modelo de desarrollo y que iniciemos una transición hacia una sociedad postpetrolera, donde se cambien los patrones de consumo de energía, los biocombustibles no serán una solución para frenar el cambio climático
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