Flora Cantábrica

Presentan un motor de avión superpotente que usa oxígeno como combustible .They have a super airplane engine that uses oxygen as fuel

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Presentan un motor de avión superpotente que usa oxígeno como combustible

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.They have a super airplane engine that uses oxygen as fuel

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RT Actualidad / Ciencia

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Etnopaisaje.com

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El propulsor fue diseñado por el ingeniero Alan Bond y será aplicable a vuelos comerciales y espaciales

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Ingenieros británicos han presentado un propulsor que permitirá a un avión desarrollar una velocidad de 6.500 kilómetros por hora. El invento recibió el nombre de SABRE y sus creadores invirtieron 22 años en perfeccionarlo.

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Con este sistema, un vuelo de pasajeros de Londres a Sídney podría tardar entre 4 y 5 horas. Los constructores también creen que el invento, que fue aprobado por la Agencia Espacial Europea, puede usarse para mandar satélites al espacio.

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El motor quema el hidrógeno como combustible absorbiendo el oxígeno del aire. Cuando la aeronave salga al espacio, donde no hay oxígeno, este se suministrará desde su propio compartimiento de combustible.

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El nuevo motor puede instalarse en el avión de nueva generación Lapcat. Aunque en la actualidad los aviones de pasajeros vuelan a una altura de unos 10 kilómetros, el Lapcat podría ascender hasta los 30 kilómetros con 300 pasajeros a bordo. El avión no tendrá ventanas para soportar la fuerte presión del exterior.

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The new engine can be installed in the new generation aircraft Lapcat. Although at present the passenger aircraft fly at a height of about 10 kilometers, the Lapcat could ascend up to 30 kilometers with 300 passengers on board. The plane will not have windows to withstand strong outside pressure.

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he engine was designed by engineer Alan Bond and shall apply to commercial flights and space

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British engineers have submitted a propeller that will allow an aircraft to develop a speed of 6,500 kilometers per hour. The invention was called SABRE and its creators took 22 years to perfect it.

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With this system, a passenger flight from London to Sydney would take 4 to 5 hours. The builders also believe that the invention, which was approved by the European Space Agency, can be used to send satellites into space.

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The engine burns the fuel hydrogen absorbing oxygen. When the aircraft comes into space, where no oxygen, this will be supplied from its own fuel compartment.

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. The new engine can be installed in the new generation aircraft Lapcat. Although at present the passenger aircraft fly at a height of about 10 kilometers, the Lapcat could ascend up to 30 kilometers with 300 passengers on board. The plane will not have windows to withstand strong outside pressure

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